Levier de frein Xiaomi M365 / Pro / Pro2 / 1S / Mi3 – Poignée frein mécanique | Matrottinette.ma
د.م. 169,00
- Levier de frein mécanique Xiaomi.
- Compatible M365, Pro, Pro2, 1S, Mi3.
- Fixation guidon standard.
Levier de Frein Complet (Poignée) avec Capteur pour Xiaomi M365, Pro, 1S, Mi 3
Résumé rapide
- Fonction : Commande de freinage mécanique (Disque) et électronique (Moteur).
- Technologie : Intègre le capteur à effet Hall (Câble 3 fils).
- Compatibilité : Toute la gamme Xiaomi (M365 à Mi 3) et clones.
- Matériau : Fonte d’aluminium peinte en noir (Finition d’origine).
- Installation : Remplacement standard sur guidon (Côté gauche).
Sommaire (Cliquez pour afficher)
Présentation générale : La commande de sécurité n°1
Le levier de frein pour trottinette Xiaomi est bien plus qu’une simple poignée en métal. C’est le centre névralgique de votre sécurité. Situé à gauche du guidon, il actionne simultanément deux systèmes de freinage distincts pour vous garantir un arrêt efficace et stable.
Cette pièce de rechange d’origine (ou qualité OEM certifiée) est conçue pour remplacer votre levier cassé suite à une chute, ou défaillant électroniquement. Elle respecte scrupuleusement l’ergonomie et le design de la gamme Xiaomi, s’intégrant parfaitement au guidon sans jeu excessif.
Diagnostic : La Panne du Code 15 (Error 15)
Votre trottinette émet une série de bips (1 long, 5 courts) et refuse d’accélérer ? Le feu stop arrière clignote alors que vous ne touchez à rien ? C’est le signe classique de l’Erreur 15.
L’explication technique : À l’intérieur de ce levier de frein se trouve un petit capteur magnétique (Capteur à effet Hall) et un aimant.
- Le problème : Si le ressort du levier est fatigué ou si le capteur est grillé, le contrôleur pense que vous êtes en train de freiner. Par sécurité, il coupe l’accélérateur.
- La solution : Remplacer l’intégralité du levier de frein (qui contient le capteur neuf) est la seule réparation fiable pour effacer ce code erreur.
Le Double Freinage Expliqué
Pourquoi ce levier a-t-il un câble en acier ET un câble électrique ?
- Action Mécanique : En tirant le levier, vous tirez le câble d’acier qui serre l’étrier de frein sur le disque arrière. C’est le freinage physique.
- Action Électronique (e-ABS) : En même temps, le capteur électronique envoie un signal au moteur (roue avant). Le moteur inverse sa polarité pour créer une résistance magnétique (frein moteur) et recharger la batterie (KERS).
Changer votre levier restaure donc non seulement le freinage arrière, mais aussi l’assistance de freinage avant et le feu stop.
Compatibilité Gamme Xiaomi
Xiaomi a conservé le même design de guidon depuis 2017. Ce levier est donc universel pour la marque.
- Xiaomi M365 (Originale)
- Xiaomi M365 Pro (Pro 1)
- Xiaomi Pro 2
- Xiaomi 1S
- Xiaomi Essential (Lite)
- Xiaomi Mi Electric Scooter 3 (Vérifier couleur, souvent gris/noir).
Il est également compatible avec les clones fidèles comme la Aovo Pro ou la Wispeed T855 (vérifiez juste que le connecteur est bien un JST 3 broches).
Matériaux & Conception
Les leviers bon marché cassent net au premier choc. Ce modèle est fabriqué en fonte d’aluminium sous pression.
- Solidité : L’alliage est prévu pour se tordre légèrement plutôt que de casser net en cas de choc modéré, vous permettant parfois de rentrer chez vous.
- Ressort de rappel : Le mécanisme interne est équipé d’un ressort haute tension pour garantir que le levier revienne bien en position « ouverte » (pour éviter l’erreur 15).
- Finition : Peinture époxy noire granuleuse, identique à l’originale pour un look discret.
Tuto Installation : Transférer la sonnette
L’installation prend environ 20 minutes. Notez que la sonnette (clochette) n’est généralement pas fournie avec le levier, elle se récupère sur l’ancien.
Étapes :
- Retrait de la poignée (Grip) : C’est l’étape la plus dure. Glissez un tournevis fin sous le caoutchouc de la poignée gauche et injectez du lave-vitre ou de l’eau savonneuse. Tournez, ça glisse tout seul !
- Démontage : Desserrez la vis de fixation du levier (clé Allen 5mm).
- Câbles : Décrochez la tête du câble de frein (boule) de son logement. Débranchez le petit connecteur électrique (souvent caché dans le guidon ou sous la protection silicone).
- Transfert Sonnette : Dévissez la sonnette de l’ancien levier et remontez-la sur le nouveau.
- Remontage : Faites l’inverse. Important : Réglez la tension du câble de frein pour que la roue ne frotte pas mais que ça freine fort.
Caractéristiques techniques
| Type | Levier de frein complet |
|---|---|
| Capteur | Capteur à effet Hall (Magnétique) |
| Connecteur | JST 3 Broches (Mâle) |
| Diamètre fixation | 22.2 mm (Standard guidon) |
| Matériau | Aluminium moulé |
| Couleur | Noir |
Questions Fréquentes (FAQ)
Le levier est-il vendu avec la sonnette ?
Non, la photo montre souvent l’ensemble, mais la pièce détachée standard est le levier seul (la partie métal noire). La sonnette est une pièce à part qui se clipse dessus. Vous devez récupérer la vôtre.
Comment régler la sensibilité du frein ?
Le réglage se fait au niveau du câble. Vissez ou dévissez la molette argentée à la sortie du levier pour un réglage fin. Pour un réglage grossier, il faut tirer le câble au niveau de l’étrier sur la roue arrière.
Mon feu stop reste allumé, est-ce le levier ?
Oui, à 95%. C’est le capteur interne du levier qui est bloqué ou grillé. Changez le levier pour résoudre le problème.
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